外観

 

特徴

省エネルギー・クリーンエネルギー

動力源に水車を利用する水力駆動式ポンプは、内燃機関や電動機を駆動原としないため、燃料費や電力料を必要とせず、大幅なランニングコストの節約が図れます。
また、水の落下による自然エネルギーを動力源とするため、温室効果ガスとなるＣＯ2 の発生が無く環境にやさしい揚水機場です。

維持管理が容易

水車は電動機等よりも構造が単純であるため故障がほとんどなく、操作・維持管理がしやすい施設です。

道内最大規模

現在、北海道には3台の水力駆動式ポンプが稼動していますが、７丁目揚水機場は道内最大級の揚水量（毎秒1.504立方メートル）とパワー（240ｋｗ）を有した水力駆動式ポンプです。

 

概要

７丁目揚水機場は、神竜幹線用水路からの水車動力用水（毎秒3.500立方メートル）を石狩川へ放水することによる水位落差（約8.5ｍ）によって生じる水力エネルギーを利用して水車を駆動させ、そこで得られたエネルギーを増速機を介して最適回転数に増速した後、揚水ポンプに伝達することにより 標高の高い位置にある深川市納内町及び一已町の 約572ｈａの水田へかんがい送水するため、７丁目揚水機幹線用水路の必要水位（標高差12.1ｍ）までかんがい用水（毎秒1.504立方メートル）を汲み上げる水力駆動式揚水機システムです。

 

※この施設の概要は動画でもご覧いただけます。（youtube）

※パンフレットはこちらからダウンロード出来ます。　（日本語版）　（Ｅｎｇｌｉｓｈ）

※参考文献

榊克晴 氏 「昔の知恵を現代に甦らせる　―無動力ポンプの新生―」（『技術協』第75号、2006年、21-25ページ）

神香織 氏 「北空知地区における無動力ポンプの改修について」(『農業土木学会誌』73巻10号、2005年、913-914ページ)